2007年1月台湾旅行・その５（３日目・台湾新幹線）

２００７年１月８日

あまり早いとはいえない時間にノコノコと起きだし台北駅まで行きました。
これから昨日も行った板橋駅まで移動です。

切符の販売機にも慣れ自強号の板橋駅までを購入。
台鉄のホームに降りると、すでに列車は入線していました。


今日の予定は今回のメインイベントともいうべき「台湾新幹線」の乗車です。
1月5日開業ですので4日目で海外の話題の列車に乗れるなんてラッキーです。
なにしろ直前まで開業日時が決まらなかったうえ、インターネットでの予約も開始されていないのです。

今回は時間もないので途中駅の台中までの往復で片道約1時間の旅です。

さすがに駅は綺麗で沢山の人がウロウロしています。
車内販売があるということなのですが、買えるかは別問題なので駅構内のコンビニでサンドイッチと飲み物を購入。
　

自動改札を通り、地下のホームに降りると回送列車が停車しているので早速写真撮影をしてみました。
周りはいかにもウキウキしている人々ばかりで、携帯やデジカメで記念写真を撮りまくっています。
　

程なく乗車列車が入線。発車２０分前だというのに殆どの席が埋まってしまいました。

車内の様子は外見同様、日本の新幹線と同じです。
　
そういうことで海外の列車に乗っているという興奮も少ないせいか、眠い眠い....

ボーっとしているうちに台中に到着。
駅は新築なので当然綺麗です。駅というよりかは空港ターミナルのような作りでしょうか、非常に開放感があります。
　
　

帰りの列車までは約1時間あります。台中市内を散策....といきたいところなのですが、高鉄（高速鉄道）の台北駅の周りはかなり郊外。
隣接する台鉄（在来線）新烏日駅で乗り換えるか、改札階下からのローカルバス、タクシー等の利用になるようです。
　

そこまで出かける時間もないので駅ナカをウロウロ。
店は数件あるのですが....
セブンイレブン
スターバックス
ロイヤルホスト
モスバーガー
ヤマザキパン
日本にあるものばっかりです。　（その他1件を除く）

帰りの列車の席は窓際で車外の様子が良く見えますが、高架とトンネルが多いので車窓を楽しむという程ではありません。
行きには気が付かなかったのですが、台北と新竹間で時速２９９kmの車内案内が出ていました。最新式だけあって開業から300km営業なのですね。


日本の新幹線の開業は４０年以上前で最初は210kmの営業で現在は最高300km。
大きな事故もなく現在に至っているのを考えると非常に優秀なシステムなのだなぁと改めて思うのでした。

おまけ

３番目の「車内ではお静かに」
５番目の「車内は清潔に、ニオイの強い食べ物は禁止」
ってあたりが台湾らしいかも。

参考URL（台湾高速鉄道・日本語）：http://www.thsrc.com.tw/jp/index.htm

2007.01.24アップ分

2008.11.15動画追加